Województwo zachodniopomorskie nie przystąpi do planu oddłużenia Przewozów Regionalnych na zasadach proponowanych przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Rozmowy przewoźnika z udziałowcem w tej sprawie zakończyły się fiaskiem.
– Jednym z powodów niepodpisania porozumienia jest fakt, że województwo w imię źle pojętej solidarności zostałoby zobowiązane do spłacania długów generowanych przez inne regiony – powiedziała dla Głosu Szczecińskiego Maria Markiewicz z biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.
W programie naprawczym proponowanym przez rząd Agencja Rozwoju Przemysłu miałaby doinwestować spółkę kwotą pozwalającą na oddłużenie spółki i przeprowadzenie jej restrukturyzacji. W zamian marszałkowie, którzy są włascicielami udziałów w spółce, mieliby zagwarantować Przewozom Regionalnym umowy wieloletnie na wykonywanie przewozów.
Zachodniopomorskie: To nie są nasze długi
Urząd Marszałkowski niezmiennie twierdzi, że Zachodniopomorski oddział Przewozów Regionalnych nie ma, tak jak inne zakłady, problemów z przerostem zatrudnienia a w dodatku operuje w dużej mierze zmodernizowanym lub niemal nowym taborem, za który zapłacił marszałek. Konieczność podpisania 5-letniej umowy z Przewozami Regionalnymi na wykonywanie przewozów oznacza dla województwa także wzięcie ryzyka za ewentualny wzrost kosztów po stronie przewoźnika, który operuje na obszarze niemal całego kraju. Chodzi nawet o koszta mogące nie wynikać bezpośrednio z działalności PR, ale na przykład z wzrostu kosztów dostępu do infrastruktury. Tę obawę podzielają też samorządowcy z Dolnego Śląska.
Rozmowy Przewozów Regionalnych z samorządami trwają
Województwo Zachodniopomorskie należy do tych regionów, które u Przewozów Regionalnych zamawiają co roku sporą pracę przewozową. W 2015 roku na dotowanie lokalnych przewozów kolejowych wykonywanych przez spółkę zaplanowano w budżecie województwa 79 mln zł.
Rozmowy między przewoźnikiem a urzędem marszałkowskim będą kontynuowane. W środę prezes Przewozów Regionalnych spotkał się natomiast z urzędnikami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. O wynikach rozmów i stanowisku regionu poinformujemy w czwartek.
Zapisz się do newslettera:
![Wróciły codzienne połączenia kolejowe z Ustki do Słupska. Sprawdziliśmy jak się jeździ [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20200102172320ust6.JPG_213-100.jpg "Wróciły codzienne połączenia kolejowe z Ustki do Słupska. Sprawdziliśmy jak się jeździ [zdjęcia]")
